Pompë karburanti me strukturë çeliku

Stacionet e karburantit me strukturë çeliku i referohen ndërtesave të stacioneve të karburantit ku çeliku përdoret si struktura kryesore mbajtëse. Ne kemi fabrikën tonë profesionale të strukturave të çelikut në Kinë, e cila jo vetëm që mund të zvogëlojë kostot, por edhe të përshpejtojë kohën e përfundimit të projektit. Aktualisht është forma më e zakonshme e ndërtimit për stacionet e reja të benzinës si brenda dhe jashtë vendit.

Struktura bazë

● Në mënyrë tipike, adoptohet një strukturë rrjetë çeliku e lehtë ose një strukturë kornize çeliku portale. Kjo strukturë mund të arrijë një hapësirë ​​​​të madhe, pa nevojën e kolonave në mes, duke lehtësuar shumë automjete për t'u furnizuar me karburant në të njëjtën kohë dhe duke siguruar një fushë të gjerë shikimi.

Kolonat:

● Në përgjithësi, përdoren kolona tubash çeliku me diametër të madh ose kolona çeliku në formë H, dhe sipërfaqet trajtohen me spërkatje kundër korrozionit për të mbështetur të gjithë tavanin.

Sistemi i çatisë

● Mbi kornizën vendosen trarët e çelikut dhe më pas mbulohen pllaka çeliku me ngjyra ose pllaka alumini-magnez-mangan, e cila ka aftësi të mira hidroizoluese dhe rezistente ndaj erës.

Objektet ndihmëse

● Ndërtesat e stacionit (duke përfshirë dyqanet dhe zyrat) zakonisht ndërtohen me konstruksione me korniza çeliku ose struktura tradicionale me kornizë betoni të armuar.

Avantazhi i produktit

● Periudha e shkurtër e ndërtimit: Përbërësit strukturorë të çelikut mund të përpunohen paraprakisht dhe të prodhohen në fabrika, dhe në kantier kërkohen vetëm lidhje me bulona ose saldim. Instalimi i një tende standarde të stacionit të benzinës zakonisht zgjat vetëm disa ditë deri në një javë, duke shkurtuar ndjeshëm periudhën e ndërtimit dhe duke zvogëluar ndikimin në operacione.

● Shfrytëzimi i lartë i hapësirës: Çeliku ka forcë të lartë dhe një seksion kryq të vogël, duke siguruar lartësi më të qartë dhe hapësirë ​​të gjerë kalimi të automjetit.

● Performancë e shkëlqyer sizmike: Çeliku ka duktilitet të mirë dhe është një strukturë fleksibël. Ka më pak gjasa të pësojë një defekt të brishtë të menjëhershëm nën ngarkesa horizontale siç janë tërmetet, dhe siguria e tij është më e lartë se strukturat tradicionale të muraturës.

● Miqësore ndaj mjedisit dhe të riciklueshme: Stacionet e karburantit me strukturë çeliku janë ndërtesa të gjelbërta. Ka më pak punë të lagësht gjatë ndërtimit (nuk ka sasi të mëdha të përzierjes dhe forcimit të betonit), dhe ka më pak pluhur dhe ndotje akustike. Për më tepër, çeliku mund të riciklohet 100% kur të çmontohet në të ardhmen.

● Pamja e larmishme dhe e bukur: Strukturat prej çeliku mund të arrijnë lehtësisht forma arkitekturore moderne përmes kthesave, sipërfaqeve ose dizajneve të veçanta dhe mund të plotësojnë kërkesat e standardizuara të imazhit vizual të stacioneve të karburantit të markave të ndryshme (si Sinopec, PetroChina, Shell, etj.) (të tilla si pamja e varur, e thjeshtë).

Parametri (Specifikimi)

Shërbimet tona

Përshtatje e personalizuar

Ne mund të ofrojmë shërbime të personalizuara një-në-një për klientët globalë. Ekipi ynë mund të ofrojë një zgjidhje perfekte të stacioneve të karburantit me strukturë çeliku bazuar në nevojat e klientëve dhe kushtet gjeografike lokale, etj.

Optimizimi strukturor, reduktimi i kostos

Pas marrjes së vizatimeve të dizajnit të klientit, ne do të optimizojmë vizatimet për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin strukturor, duke reduktuar gjithashtu përdorimin e lëndëve të para, duke kursyer kështu kostot për klientin.

Pyetje dhe Përgjigje

1. Sa zgjat jetëgjatësia e një karburanti çeliku?

Jetëgjatësia e projektimit të një stacioni karburanti me strukturë çeliku është përgjithësisht 50 vjet (për strukturën kryesore). Megjithatë, jetëgjatësia efektive e veshjes kundër korrozionit është zakonisht 8 deri në 15 vjet dhe kërkohen inspektime të rregullta.

2. A mund të pajiset një pikë karburanti çeliku me një sistem të prodhimit të energjisë fotovoltaike?

Po, dhe struktura e çelikut është një bartës ideal për integrimin e ndërtesave fotovoltaike (BIPV). Megjithatë, gjatë fazës së projektimit, është e nevojshme të informohen paraprakisht inxhinierët. Projektuesi duhet të marrë parasysh ngarkesën e sistemit fotovoltaik.

3. Cilat janë kërkesat për "lartësi të qartë" të pikës së karburantit të çelikut?

Lartësia e qartë nga skaji i poshtëm i tendës në tokë është zakonisht 6.0m deri në 7.5m, dhe minimumi nuk duhet të jetë më i vogël se 5.5m. Kjo lartësi duhet të sigurojë që automjetet e mëdha (si kamionët me kontejnerë dhe cisternat e naftës) të mund të kalojnë të sigurta, duke përmbushur gjithashtu kërkesat e hapësirës për instalimin e shpërndarësit të karburantit dhe rrotullimin e automjeteve.

4. Cilat janë avantazhet kryesore të stacionit të karburantit të çelikut?

Hapësirë ​​e madhe, ndërtim i shpejtë, rezistencë e mirë ndaj tërmeteve, dizajn fleksibël, miqësor ndaj mjedisit dhe i riciklueshëm.

5. Cilat janë format e zakonshme strukturore të tendave?

Strukturat e kornizave me dyer, struktura rrjeti, struktura me trasta