Zhvillimi dhe Evolucioni i Ndërtimit të Terminalit të Lundrimit me Strukturë Çeliku

Gjatë gjysmëshekullit të kaluar, gjatë të cilit turizmi global i kroçerave ka lulëzuar, ndërtesat e terminaleve të lundrimit kanë evoluar nga objekte të thjeshta të magazinimit të mallrave në një ndërtesë të rëndësishme historike në qytetet bregdetare. Është një ndërtesë historike gjithëpërfshirëse që integron qendrat e transportit, komplekset tregtare dhe ekspozitat kulturore. Arsyeja e suksesit të tij është zhvillimi i vazhdueshëm i teknologjisë së strukturave të çelikut, i cili ka ripërcaktuar gjendjen aktuale tëkonstruksion çeliku ndërtimi i terminalit të lundrimit. Ky artikull do t'ju ndihmojë të kuptoni zhvillimin dhe evolucionin e tij gjatë tre periudhave në vijim.

Tabela e Përmbajtjes

1. Periudha e mbirjes (1960 - 1980)

2. Periudha e rritjes (1990 - 2000)

3. Periudha e maturimit (2010 - 2020)

4. Përfundim

1. Periudha e mbirjes (1960 - 1980)

Ndërtimi më i hershëm i terminalit të lundrimit me strukturë çeliku u rinovua kryesisht nga shtretërit e ngarkesave. Struktura kryesore përdorte kasolle të zakonshme me kornizë çeliku, me një hapësirë ​​të vogël, që plotësonte vetëm nevojat bazë të pasagjerëve për pritje dhe transport të bagazheve.

● Shembuj tipikë: Terminali i hershëm i pasagjerëve i Portit të Miami, terminali i lundrimit në Venecia.

● Forma e strukturës së çelikut: Përdorimi i kapakut prej çeliku si sistem mbajtës të ngarkesës.

2. Periudha e rritjes (1990 - 2000)

Ndërsa kompanitë ndërkombëtare të lundrimit nisën me sukses anije të mëdha lundrimi,konstruksion çeliku ndërtimi i terminalit të lundrimitkërkonte ura më të gjera hipjeje dhe nivele më të larta të trajtimit të bagazheve. Prandaj, hapësirat pa kolona me hapje të madhe u bënë domosdoshmëri, që ishte pikërisht avantazhi i strukturave prej çeliku.

● Shembull tipik: Terminali i lundrimit në Marina Bay, Singapor

● Forma e strukturës prej çeliku: Brinjët gjigante të harkut prej çeliku mbështesin fasadat e xhamit, duke lejuar që salla e pritjes të ketë një pamje 270° nga deti.

Gjatë kësaj periudhe, terminalet filluan të jenë standarde kundrejt terminaleve të aeroportit dhe gradualisht filluan të ndjekin cilësinë e hapësirës strukturore.

3. Periudha e maturimit (2010 - 2020)

Pas fillimit të shekullit të 21-të, ndërtimi i ndërtimit të terminalit të lundrimit me strukturë çeliku arriti kulmin. Tregjet në zhvillim si Kina, Lindja e Mesme dhe Australia iu bashkuan të gjitha kësaj prirje, duke arritur një integrim harmonik të gjelbërimit, elasticitetit dhe përvojës së thellë.

● E gjelbër dhe me karbon të ulët

Terminali i parë i lundrimit në botë për të marrë certifikimin LEED Gold - projekti i zgjerimit të Terminalit të Lundrimit në Portin Long Beach (2016), struktura e tij prej çeliku përdor çelikun e shkrirjes së furrës elektrike me raport të lartë skrap çeliku, me emetimet e karbonit të reduktuara me 60% në krahasim me furrat tradicionale të shpërthimit;

● Design Resilience

Porti Ndërkombëtar i Lundrimit në Shanghai Wusongkou (zgjerimi i përfunduar në 2020) miraton një sistem gjigant prej çeliku + mbajtëse shtrënguese përkulëse (BRB), i cili mund t'i rezistojë forcave anësore të tajfunit dhe të lejojë rivendosjen e shpejtë pas një tërmeti.

● Përvojë e thellë

Porti mëmë i lundrimit Shenzhen Shekou (2016) përdor një çati çeliku të parregullt me ​​lakim të dyfishtë. Nëpërmjet prerjes robotike BIM +, dhjetëra mijëra komponentë të përkulur dhe të përdredhur janë montuar saktësisht, duke formuar një kube të brendshme me valë të valëzuara. Struktura e çelikut nuk është më "e zhveshur dhe e ashpër", por është e kombinuar me panele metalike të shpuara dhe ndriçim të shpërndarë për të krijuar një atmosferë të butë dhe të ngrohtë mikpritëse.

4. Përfundim

Nga faza embrionale deri në fazën e pjekur, evolucioni i ndërtimit të terminalit të lundrimit të strukturës së çelikut është si një udhëtim i madh. Në çdo ndalesë, ai paraqet një pamje krejt të re, dhe kjo nënkupton gjithashtu arritjet e jashtëzakonshme të strukturave prej çeliku në fushën e hapjeve të mëdha.Qingdao EIHE Steel Structure Group Co., Ltd., me përvojë të pasur në hapësira publike me hapësirë ​​të madhe, ne mund të ofrojmë ndërtesa të ndryshme qendrash transporti me hapësirë ​​të madhe, si aeroporte, doke dhe stacione hekurudhore për klientët globalë.Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni.