Stacioni i Trenit i Parafabrikuar i Gjelbër

Ndërtesa e stacionit të trenit të parafabrikuar të Gjelbër është një strukturë transporti publik e bërë kryesisht prej çeliku. Ajo kapërcen mangësitë e strukturave tradicionale të betonit si periudha e gjatë e ndërtimit, ndotja e mjedisit dhe struktura e paqëndrueshme. Funksioni kryesor i kësaj ndërtese është të shërbejë si qendër për ofrimin e shërbimeve dhe grumbullimin dhe shpërndarjen e udhëtarëve.

Parafabrikuara

● Parafabrikimi: Ne jemi një furnizues dhe prodhues kryesor i ndërtesave me struktura çeliku në Kinë. Kjo për shkak se ne kemi një fabrikë profesionale të strukturave të çelikut. Të gjithë komponentët përpunohen dhe prodhohen në fabrikë pasi janë rafinuar dhe verifikuar nga ekipi ynë teknik. Komponentët që mund të parafabrikohen përfshijnë: trarë çeliku, kolona çeliku, pllaka dyshemeje, struktura mbështetëse etj.

● Dizajni modular: Kolonat e sallës së pritjes dhe trarët konsol të tendës miratojnë module të standardizuara, të cilat lehtësojnë prodhimin masiv dhe kombinimin fleksibël.

Përparësitë mjedisore të produktit

● Ruajtja e energjisë: Përdorni ndriçimin natyror (si dritat e çatisë dhe tubat që drejtojnë dritën), ajrosjen natyrale (orientimi i duhur i ndërtesës dhe vendosja e dritareve). Përdorni kondicionerë, ashensorë dhe ndriçim LED shumë efikas. Instaloni panele fotovoltaike diellore në çati për të siguruar energji elektrike të pastër për funksionimin e stacionit të trenit të parafabrikuar Green.

● Ruajtja e ujit: Instaloni pajisje për kursimin e ujit, krijoni një sistem grumbullimi të ujit të shiut dhe ripërdorimin e ujit të rikuperuar dhe përdorni atë për gjelbërimin e ujitjes dhe shpëlarjen e tokës së sheshit të stacionit.

● Konservimi i materialit: Pikërisht për këtë shquhet parafabrikimi. Parafabrikimi në fabrikë mundëson kontroll të saktë të përdorimit të materialit, duke reduktuar mbetjet e ndërtimit me afërsisht 30% krahasuar me derdhjen në vend. Në të njëjtën kohë, një sasi e madhe materialesh ndërtimi të gjelbër të riciklueshme dhe me rezistencë të lartë (të tilla si çeliku me rezistencë të lartë dhe betoni i ricikluar) përdoren gjerësisht.

● Cilësia e mjedisit të brendshëm: Në sallën e pritjes, sistemi inteligjent i monitorimit rregullon automatikisht temperaturën, lagështinë, përqendrimin e dioksidit të karbonit dhe vëllimin e ajrit të pastër, duke siguruar një mjedis të shëndetshëm dhe të rehatshëm për pasagjerët.

● Funksionimi me karbon të ulët: Nëpërmjet sistemit të menaxhimit të energjisë, kryhet monitorimi dhe kontrolli në kohë reale i konsumit të energjisë brenda stacionit për të arritur furnizimin me energji sipas kërkesës. Për shembull, bazuar në orarin e trenit, fluksi i pasagjerëve parashikohet dhe strategjitë e ajrit të kondicionuar dhe të ventilimit rregullohen paraprakisht.

● Përdorimi i tokës dhe transporti: Stacionet hekurudhore shpesh lidhen me metro, autobusë, taksi, etj. përmes transferimit tredimensional "zero-distance", duke inkurajuar transportin publik dhe duke reduktuar kështu emetimet e karbonit nga transporti urban në një nivel makro.

Stacioni hekurudhor tradicional kundrejt stacionit hekurudhor të parafabrikuar

Pse të zgjidhni EIHE Steel Structure?

● Eksperiencë e gjerë në ndërtimin e stacioneve të trenit të parafabrikuara Green

● Një ekip profesional ofron udhëzime teknike.

● Ndodhet pranë portit, dërgesa është e shpejtë dhe ngarkesa është e ulët.